内蒙呼伦贝尔矿用井下装载机铲运机-山西益民防爆车

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装载机机油压力低与很多因素有关，例如机油位过低、机油感应塞故障、机滤问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。下面我们来简单分析几种：

1、回油阀损坏或失灵

若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。

2、机油散热器或管路漏油

机油散热器及管路漏油，会使油压下降。管路若被脏物堵塞，也会因阻力增加而使油的流量减少、油压下降。

3、油压传感器失灵或油管堵塞

若装载机油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。

4、吸油盘堵塞

装载机机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。

5、机油牌号不对或不合格

不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

6、调压阀设定压力偏低

如果装载机调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，矿用井下装载机铲运机厂家，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。

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装载机液压油发黑从油品---析，使用不合格的油品，非标油品，引起油品发黑。这种情况在注意选择到正规厂家生产的油时很少会出现。一般的装载机液压油发黑的原因还是需要从使用中的情况来分析：

一、高温影响。抗磨液压油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象；积炭、油泥、漆膜等物质的增加；抗磨液压油氧化，油品变质，从而导致---氧化变黑。

二、杂质。主要来源于空气中的尘埃、水、金属磨屑、粉尘等杂质进入油品、抗磨液压油受到了污染。

三、换油不干净。换油时是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。由于是新机器，在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。

四、液压系统设计不合理。液压油变黑之后如果替换了新的液压油使用一段时间又变黑了，除了---元件是否有问题之外，小编建议确认液压系统设计是否合理，如不合理及时通过相应的技术补救。