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井下防爆装载机广泛应用于建筑，矿山等工程施工，但是在使用防爆装载机时一定注意的是安全，下面就为大家就着防爆装载机安全注意事项进行一个简单的说明。

井下防爆装载机操作人员必必需持证上岗，严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位，矿用柴油胶轮车价格，不得操作与不相符合的机械。

严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。

严禁---操作。每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，各种仪表是否正常，传动系统、工作装置是否完好，液压系统以及各管路等无泄漏现象，确认正常后，方可启动。

轮胎保养：轮胎是1井下防爆运输车的“脚”，关乎汽车起重机的运行和安心使用。冬天来临，气温相对较低，轮胎要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包，要经常清理胎纹内的夹杂物。另外，为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命，还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。

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井下装载机噪音产生的主要因素是空气动力、机械传动、液压三部分。从结构上可分为发动机噪音，传动系噪音，液压噪音，煤矿柴油胶轮车矿车销售，车体噪音，底盘各部件连接配合引起的噪音，制动系统噪音，工作装置动作操作冲击噪音等。其中，发动机及其相关件产生的噪音占1/2以上，因此发动机的减振降噪成为工程机械噪音控制的关键之一。

井下装载机发动机噪音分析

井下装载机发动机噪音主要是由于内燃机的空气动力噪音，燃烧噪音，机械噪音。空气动力噪音占有重要分量，是采取降噪的主要对象。主要有：进气噪音、排气噪音、风扇噪音等。

进气噪音：进气门周期性开闭引起进气管道内压力起伏变化，从而形成空气动力性噪音，称为进气噪音，一般进气噪音比发动机本体噪音高出5db左右，是仅次于排气噪音的主要噪音源。

排气噪音：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪音。气管道内压力起伏变化排气噪音是发动机主要的噪音源，往往比发动机本体噪音高出10‐15db左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。

风扇噪音：风扇转动时使周围气生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪音。

机械噪音：主要是活塞对缸体的敲击，---原因在于它们之间存在间隙并且往复运动的活塞所承受的侧向力发生方向突变。