矿用防爆柴油机胶轮车整车销售-山西益民防爆胶轮车

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车架

车架为工程机械车辆结构，均为全焊接结构，矿用防爆柴油机胶轮车整车销售，其纵梁采用封闭式箱形截面，以 具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。

车厢

车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部翘起，一般坡角为12度，无后拦板；底板由高强度、高硬度、抗冲击的 钢板焊接而成以适应非公路---工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并 其使用寿命一般达到10年以上。

悬架

非公路（矿用）自卸车大多采用油气悬架，---是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和又---大的车型.适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。

转向

由于整车大，前轴负荷也大，因此，前轮的转向完全依靠液压动力。为 转向，井下防爆柴油机胶轮车新车销售，这类车不仅采用全液压转向，而且都配备紧急转向系统，当转向系统动力发生故障时，紧急转向系统能 其还有一定的转向能力，使车停到一个比较安全的地方。