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湿试制动的特点

湿式制动器是车辆上的重要结构组件，银川防爆无轨胶轮车，具有制动力矩大、使用---、退能力强、免维修等诸多特点。

湿试制动的优势

（1）湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，矿用防爆无轨胶轮车价格，且防止了泥、水、油的漫入，制动稳定。

（2）湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小。

（3）湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况。

（4）湿式制动器为液压驱动、油液循环散热冷却，具有---的散热性能，减少了维修保养，延长了使用寿命。

（5） 固定盘与制动器壳体用花键连接，摩擦盘装存固定盘之间，并随轮毅制动。使其制动，使用寿命更长，几乎无需保养。

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像井下这样特殊的环境，对于设备的要求也只会更高一些，通常来说我们在使用井下防爆拉人车之前，一定要提前做好检查，尤其是刹车，万一遇到异常情况，而偏偏刹车出现了异常，这个时候会危险，所以，为了避免危险的发生，请大家要熟悉一下，刹车异常常见的几个处理方式：

1、刹车时异响

踩刹车时，井下防爆拉人车的刹车系统会发出尖锐刺耳的金属摩擦声。这有可能是因为刹车片变薄、刹车片坑洼、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响都会有---。

2、刹车踏板行程变长

刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损---等。

3、刹车跑偏

刹车跑偏的现象不是很常见，主要体现在井下防爆拉人车踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转。

4、刹车变硬

很多朋友会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。踩刹车时反有不少卡友碰到过这种情况，在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。

刹车是很重要的，遇到紧急情况的时候能用上，井下防爆拉人车在刹车的时候万一异常，这个时候我们就该严格按照以上处理方式，及时处理。